Allegiant realizuje bezpośrednie loty do Florydy z lotniska Tri-State w Huntington (HTS), oferując sezonowe połączenia z Orlando/Sanford, Tampa/St. Pete-Clearwater i Destin/Fort Walton Beach, a także z Myrtle Beach w Karolinie Południowej. Większość tych tras obsługuje się dwa lub trzy razy w tygodniu, a nie codziennie, więc pierwszym krokiem jest ustalenie planu podróży: dojazd do terminalu, czas przybycia oraz organizacja kwestii związanych z samochodem podczas Twojej nieobecności. Ten przewodnik omawia każdy z tych aspektów dla podróżnych wyjeżdżających z regionu tri-state, podając aktualne stawki oraz kilka szczegółów, których często brakuje na dużych portalach rezerwacyjnych.
Do których miast w Florydzie lata Allegiant z HTS?
Allegiant jest przewoźnikiem obsługującym trasy rekreacyjne z HTS, a każda z nich skierowana jest do innego typu podróży. Orlando/Sanford (SFB) jest najważniejszą trasą, obsługiwana około trzy razy w tygodniu dla rodzin udających się do parków tematycznych; lot pokonuje około 669 mil i trwa blisko 1 godzinę 48 minut. Tampa/St. Pete-Clearwater (PIE) obsługuje plaże nad Zatoką Meksykańską, podczas gdy Destin/Fort Walton Beach (VPS) ląduje w północno-zachodniej części stanu. Myrtle Beach (MYR) leży tuż za granicą stanu w Karolinie Południowej, dla podróżnych, którzy chcą piasku bez dłuższego lotu. Ceny biletów na tych trasach są zazwyczaj najniższe przy wyjazdach w środku tygodnia i rosną w kierunku weekendu, więc lot we wtorek lub w czwartek często kosztuje mniej niż ta sama podróż w niedzielę.
Są to trasy bezpośrednie, a nie codzienny rozkład lotów, i mają charakter sezonowy: okres „snowbirdów” od jesieni do wiosny zapewnia większą częstotliwość lotów niż środek lata, a niektóre trasy całkowicie wstrzymują się w miesiącach poza sezonem. Jeśli Twoje miasto w Florydzie nie znajduje się na liście Allegiant, American Airlines lata z HTS do Charlotte (CLT), skąd możesz dolecieć niemal do dowolnego miejsca w stanie. Przed zarezerwowaniem transferu sprawdź aktualne dni operacyjne na stronie Allegiant HTS, ponieważ dzień odlotu określa harmonogram wszystkich pozostałych elementów Twojego poranka.
Jak wcześnie należy przybyć na HTS na lot do Florydy?
HTS to lotnisko z jednym terminalem, więc wymaga znacznie mniej czasu porannego niż hub przesiadkowy. 90 minut przed krajowym lotem Allegiant to komfortowy czas, a nawet bardziej zatłoczone grupy lotów w niedzielę i czwartek po południu przechodzą szybko przez jeden punkt kontroli bezpieczeństwa. Podróżni przyzwyczajeni do Charlotte lub Atlanty są często zaskoczeni, jak krótkie są kolejki.
Dwie rzeczy nadal sprawiają problemy. Po pierwsze, Allegiant pobiera osobne opłaty za bagaż podręczny i rejestrowany, a te opłaty rosną wraz z upływem czasu, więc dodaj i opłać bagaż online wieczorem przed lotem, zamiast przy kontuarze. Po drugie, najwcześniejsze loty odlatują przed rozpoczęciem kursowania autobusu Tri-State Transit Authority i przed momentem, gdy kierowcy usług typu rideshare są niezawodnie dostępni, co sprawia, że wcześniej zarezerwowany odbiór jest bezpieczniejszą opcją na godzinę bramki 6:00. Jeśli posiadasz TSA PreCheck, działa ono tutaj, choć standardowy pasaż jest zwykle na tyle szybki, że różnica jest niewielka. Oficjalne szczegóły dotyczące terminalu, w strefie załadunku przy głównym wejściu, znajdują się w przewodniku podróżnika HTS.
Parking na HTS versus rezerwacja transferu
Parking na HTS kosztuje około 10 dolarów dziennie, przy czym pierwsze 30 minut jest bezpłatne dla osób wysadzających i odbierających pasażerów. Tydzień na Florydzie to około 70 dolarów za parking, zanim dodasz paliwo i dojazd w obie strony, a także pozostawienie samochodu na zewnątrz przez cały czas trwania podróży. Transfer w obie strony zmienia to równanie w zależności od miejsca startu:
- Bliskie punkty takie jak Ceredo-Kenova (około 20 dolarów w jedną stronę) lub South Point (około 24 dolary): podróż w obie strony zwykle wynosi mniej lub równo niż tydzień parkowania, a Ty całkowicie pomijasz jazdę.
- Centralny Huntington (około 30 dolarów w jedną stronę): podróż w obie strony kosztuje około tygodnia parkowania, więc w większości wymieniasz opłatę za parking na usługę od drzwi do drzwi z wbudowanym śledzeniem lotu.
- Dalsze odległości takie jak Charleston (około 90 dolarów w jedną stronę): parking może wygrać pod względem czystych dolarów, choć zostawia Cię z 50-milową jazdą na każdym końcu wakacji.
Pełne zestawienie stawek i bezpłatny okres łaski znajduje się w naszym przewodniku parking lotniskowy. Aby uzyskać dokładną cenę do własnego adresu, kalkulator taryf pokazuje kwotę przed podjęciem decyzji, więc możesz porównać ją z tygodniem parkowania i podjąć decyzję na podstawie rzeczywistych liczb, a nie zgadywania.
Dojazd do HTS z Huntington, Ashland i Ironton
Lotnisko znajduje się zaledwie kilka minut od wszystkich trzech hubów trójstanowych, co jest częścią przyczyny, dla której transfer po stałej stawce działa tutaj tak dobrze: krótkie odległości utrzymują taryfy na niskim i przewidywalnym poziomie. Cena, którą widzisz, to cena, którą płacisz, podana przed rezerwacją, bez dodatkowych opłat w sobotnie popołudnie, gdy połowa regionu jedzie na Florydę w tym samym czasie. Ta przewidywalność ma największe znaczenie w drodze powrotnej, gdy lot hubowy ląduje z opóźnieniem, a taryfa licznikowa byłaby w najgorszym momencie.
Popularne trasy obejmują transfer do Huntington za około 30 dolarów w jedną stronę oraz Ironton za około 26 dolarów, z Ashland i Barboursville tuż za nimi. Jeśli wolisz mieć własny pojazd na samą podróż, GetRentacar oferuje wynajem w okolicach lotniska; dla wszystkiego między Twoimi drzwiami a bramką, zarezerwowany transfer utrzymuje cały harmonogram w jednej parze rąk. Podróżni, którzy chcą rozważyć każdą opcję obok siebie, mogą przeczytać nasze transport naziemny zestawienie, które przedstawia zalety i wady taksówek, usług rideshare i lokalnego autobusu obok transferu.
Wewnątrz terminalu HTS przed lotem na Florydę
Terminal jest kompaktowy, a to kształtuje sposób, w jaki spędzasz godzinę przed wejściem na pokład. Restauracje i sklepy są ograniczone w porównaniu do dużego lotniska, więc większość podróżujących na Florydę je w Huntington lub w pobliżu lotniska wcześniej i traktuje obszar bramki jako miejsce do oczekiwania, a nie przeglądania. Zabierz butelkę z wodą do napełniania i przekąski, które chcesz mieć na lot, ponieważ Allegiant sprzedaje jedzenie na pokładzie, zamiast go zawierać.
Transfer zostawia Cię przy głównym wejściu do terminalu, krokach od rejestracji, co usuwa długą drogę z parkingu, którą większe lotniska narzucają Ci z bagażem. W przypadku wczesnego odlotu do Orlando lub Tampa, ta krótka odległość od krawędzi do kontuaru to różnica między spokojnym startem a pośpiechem. To samo dotyczy drogi powrotnej: odbiór bagażu w HTS to pojedynczy pas krokach od wyjścia, więc często jesteś na zewnątrz i gotowy do odbioru w ciągu kilku minut od lądowania, podczas gdy taksówka lub usługa rideshare może wciąż jechać.
Jaki jest najczęstszy błąd, jaki popełniają podróżujący na Florydę w HTS?
Największym błędem jest założenie, że po lądowaniu samolotu z Florydy w HTS będzie czekał kierowca z usługą rideshare. Oferta kierowców jest ograniczona na małym lotnisku regionalnym, a wieczorne loty powrotne Allegiant czasami lądują po tym, jak lokalni kierowcy zakończą swoją pracę na noc, co może zostawić zmęczonych podróżnych stojących przy krawężniku z bagażem i bez łatwej drogi do domu. Z góry zarezerwowany odbiór zamyka tę lukę, a ponieważ kierowca śledzi przybywający lot, opóźnienie przy opuszczaniu Orlando lub Tampy nie zostawia Cię bez pomocy po przybyciu.
Zaplanuj powrót podczas planowania wyjazdu. Ustal transfer do bramki Allegiant zgodnie z czasem odlotu, ustaw odbiór powrotny zgodnie z planowanym lądowaniem, a ostatnią rzeczą, o której musisz pomyśleć w dniu podróży, jest to, czy spakowałeś krem przeciwsłoneczny.