Allegiant assure les vols directs vers la Floride depuis l'aéroport Tri-State de Huntington (HTS), avec un service saisonnier vers Orlando/Sanford, Tampa/St. Pete-Clearwater et Destin/Fort Walton Beach, ainsi que vers Myrtle Beach en Caroline du Sud. La plupart de ces itinéraires fonctionnent deux ou trois jours par semaine plutôt que quotidiennement, la première chose à déterminer est donc votre plan de voyage : comment vous rendre au terminal, le timing de votre arrivée et la gestion de votre voiture pendant votre absence. Ce guide détaille chaque étape pour les voyageurs quittant la région tri-étatique, avec les tarifs actuels et quelques détails que les grands sites de réservation ont tendance à omettre.
Quelles villes de Floride Allegiant dessert-il depuis HTS ?
Allegiant est la compagnie derrière les itinéraires de loisirs à HTS, et chacun vise un type de voyage différent. Orlando/Sanford (SFB) est l'itinéraire phare, fonctionnant environ trois jours par semaine pour les familles se rendant dans les parcs à thème ; le vol couvre environ 669 miles et dure près de 1 heure 48 minutes. Tampa/St. Pete-Clearwater (PIE) dessert les plages de la côte du Golfe, tandis que Destin/Fort Walton Beach (VPS) vous dépose dans la péninsule. Myrtle Beach (MYR) se trouve juste de l'autre côté de la frontière en Caroline du Sud pour les voyageurs qui veulent du sable sans un vol plus long. Les tarifs sur ces itinéraires ont tendance à être les plus bas pour les départs en milieu de semaine et augmentent vers la fin de semaine, donc un vol le mardi ou le jeudi coûte souvent moins cher que le même voyage le dimanche.
Ce sont des itinéraires point à point, pas un horaire quotidien, et ils sont saisonniers : la période des "snowbirds" de l'automne au printemps offre plus de fréquences que le milieu de l'été, et certains itinéraires s'arrêtent complètement pendant les mois creux. Si votre ville en Floride n'est pas sur la liste d'Allegiant, American Airlines assure des vols HTS vers Charlotte (CLT), où vous pouvez correspondre vers presque n'importe où dans l'État. Confirmez les jours d'exploitation actuels sur la page HTS d'Allegiant avant de réserver un transfert, car le jour de départ fixe l'horloge pour tout le reste de votre matinée.
Combien de temps à l'avance devez-vous arriver à HTS pour un vol vers la Floride ?
HTS est un aéroport à un seul terminal, donc il demande beaucoup moins de votre matinée qu'un hub de correspondance. Ninquante minutes avant un départ Allegiant national est confortable, et même les créneaux plus chargés du dimanche et du jeudi après-midi passent rapidement par le seul point de contrôle de sécurité. Les voyageurs habitués à Charlotte ou Atlanta sont souvent surpris par la brièveté de la file d'attente.
Deux choses piègent encore les gens. Premièrement, Allegiant facture séparément les bagages cabine et les bagages enregistrés, et ces frais augmentent plus vous attendez, donc ajoutez et payez pour les bagages en ligne la veille au lieu de le faire au comptoir. Deuxièmement, les premiers départs ont lieu avant que le bus de l'Autorité de transport Tri-State ne commence sa journée et avant que les chauffeurs de covoiturage ne soient fiablement en ligne, ce qui fait d'une prise en charge pré-réservée l'option plus sûre pour une heure de porte de 6 h du matin. Si vous avez TSA PreCheck, cela fonctionne ici, bien que la file standard soit généralement assez rapide pour que la différence soit minime. Les détails officiels du terminal, y compris la zone de chargement à l'entrée principale, se trouvent sur le guide du voyageur HTS.
Stationnement à HTS versus réservation d'une navette
Le stationnement à l'aéroport HTS coûte environ 10 $ par jour, les 30 premières minutes étant gratuites pour les déposements et les ramassages. Une semaine en Floride s'élève à environ 70 $ de frais de stationnement avant de compter le carburant et le trajet dans les deux sens, sans compter le fait de laisser votre voiture à l'extérieur pendant toute la durée du voyage. Un transfert aller-retour modifie ce calcul en fonction de votre point de départ :
- Points plus proches tels que Ceredo-Kenova (environ 20 $ par trajet) ou South Point (environ 24 $) : un aller-retour se situe généralement au niveau ou en dessous du coût d'une semaine de stationnement, et vous évitez complètement la conduite.
- Centre-ville de Huntington (environ 30 $ par trajet) : un aller-retour coûte à peu près le même prix qu'une semaine de stationnement, vous échangeant donc essentiellement les frais de stationnement contre un service de porte à porte avec suivi de vol intégré.
- Plus loin comme Charleston (environ 90 $ par trajet) : le stationnement peut être avantageux en dollars bruts, bien qu'il vous laisse avec 50 miles de conduite à chaque extrémité de vos vacances.
Le détail complet des tarifs et de la période de grâce gratuite se trouve dans notre guide stationnement aéroportuaire. Pour un prix exact jusqu'à votre propre adresse, le calculateur de tarifs affiche le montant avant que vous ne vous engagiez, afin que vous puissiez le comparer à une semaine de stationnement et décider sur la base de chiffres réels plutôt que d'une estimation.
Accéder à HTS depuis Huntington, Ashland et Ironton
L'aéroport se trouve à quelques minutes seulement de ces trois pôles de la région des trois États, ce qui explique en partie pourquoi un transfert à tarif fixe fonctionne si bien ici : les distances courtes maintiennent les tarifs bas et prévisibles. Le prix que vous voyez est le prix que vous payez, indiqué avant votre réservation, sans majoration ajoutée un dimanche après-midi lorsque la moitié de la région se rend en Floride en même temps. Cette prévisibilité est particulièrement importante pour le trajet retour, lorsqu'un vol depuis un hub atterrit en retard et qu'un tarif au compteur serait à son pire.
Les trajets populaires incluent la navette vers Huntington à environ 30 $ par trajet et Ironton à environ 26 $, Ashland et Barboursville n'étant pas loin derrière. Si vous préférez avoir votre propre véhicule pour le voyage lui-même, GetRentacar couvre les locations dans la zone aéroportuaire ; pour tout ce qui se passe entre votre porte d'entrée et la porte d'embarquement, un transfert réservé garde tout l'horaire entre les mêmes mains. Les voyageurs qui souhaitent peser chaque option côte à côte peuvent lire notre résumé sur le transport terrestre, qui expose les compromis entre taxis, covoiturage et bus locaux par rapport à la navette.
À l'intérieur du terminal HTS avant un vol vers la Floride
Le terminal est compact, et cela influence la façon dont vous passez l'heure avant l'embarquement. Les options de restauration et de shopping sont limitées par rapport à un grand aéroport, donc la plupart des voyageurs se rendant en Floride mangent à Huntington ou près de l'aéroport auparavant et considèrent la zone des portes d'embarquement comme un endroit pour attendre plutôt que pour flâner. Apportez une bouteille d'eau rechargeable et les collations que vous souhaitez pour le vol, car Allegiant vend de la nourriture à bord au lieu de l'inclure.
La navette vous dépose à l'entrée principale du terminal, à quelques pas du comptoir d'enregistrement, ce qui élimine la longue marche depuis un parking que les grands aéroports vous imposent avec vos bagages. Pour un départ tôt vers Orlando ou Tampa, cette courte distance du trottoir au comptoir fait la différence entre un départ calme et un départ précipité. Il en va de même pour le retour : le convoyeur à bagages de HTS est un seul tapis à quelques pas de la sortie, donc vous êtes souvent dehors et prêt pour votre ramassage en quelques minutes après l'atterrissage, tandis qu'une course au compteur ou un service de covoiturage peut encore être en route.
Quelle est l'erreur la plus courante commise par les voyageurs vers la Floride à HTS ?
Le plus important est de supposer qu'un service de covoiturage attendra lorsque le vol en provenance de Floride atterrira à nouveau à HTS. L'offre de chauffeurs est limitée dans un petit aéroport régional, et les vols de retour du soir d'Allegiant atterrissent parfois après que les chauffeurs locaux ont terminé leur service pour la nuit, ce qui peut laisser des voyageurs fatigués debout sur le trottoir avec leurs bagages et sans moyen facile de rentrer chez eux. Une prise en charge de retour réservée à l'avance comble cette lacune, et comme le chauffeur suit votre vol entrant, un retard au départ d'Orlando ou de Tampa ne vous laissera pas bloqué à l'arrivée.
Planifiez le retour lorsque vous planifiez le départ. Fixez le transfert aller à l'heure de votre porte d'embarquement Allegiant, programmez la prise en charge de retour en fonction de votre heure d'atterrissage prévue, et la dernière chose à laquelle vous devrez penser le jour du voyage sera si vous avez emballé la crème solaire.